Zachodni przyczółek promu Wisłoujścia w Porcie Gdańsk przy nabrzeżu Zbożowym

Konstrukcja zachodniego przyczółka Promu Wisłoujście po ponad 40-letniej eksploatacji uległa znacznej degradacji. Konstrukcji hydrotechniczne tak betonowe jak i stalowe mieli liczne poważne uszkodzenia które na niektórych elementach budowli mogli ulec całkowitemu zniszczeniu i doprowadzić do poważnych awarii we wnęce promowej. Największym problemem przy uszkodzeniach konstrukcji obiektów inżynierii wodnej, w odróżnieniu od budowli lądowych, jest to, że występują oni w strefach zmiennych poziomów wody oraz obszarach rozbryzgów.

Oznacza to, że w większości przypadków ich odbudowa oraz jakościowo dobra naprawa (modernizacją bądź zabezpieczenie antykorozyjne) powinna być poprzedzona z zapewnieniem ciągłego dostępu do remontowanych części w zwykłych powietrzno-suchych warunkach bez oddziaływania środowiska wodnego.